- Over BUas
- Toerisme
De decarbonisatie van de Europese toekomst van toerisme hangt af van een goede aanpak van mobiliteit
De Europese Commissie werkt aan haar eerste Europese Toerismestrategie, en BUas heeft een bijeenkomst georganiseerd om te debatteren over wat die strategie moet bevatten op het gebied van mobiliteit. Op 9 juni verwelkomde Breda University of Applied Sciences beleidsmakers, onderzoekers, onderwijsprofessionals en vertegenwoordigers uit de industrie van heel Europa voor de derde editie van het European Sustainable Tourism Mobility Forum — een mijlpaal voor de hogeschool: een videoboodschap van de zittende EU-commissaris, drie vertegenwoordigers van het directoraat-generaal Mobiliteit en Transport (DG MOVE) en een voormalig EU-commissaris waren allen aanwezig bij één BUas-evenement.
BUas in het hart van de Europese vaardighedenagenda
EU-commissaris voor Transport en Toerisme Apostolos Tzitzikostas opende het forum met de aankondiging dat de strategie later dit jaar wordt gepresenteerd. Deze strategie zal ingaan op duurzaamheid, digitalisering, weerbaarheid en concurrentievermogen, en omvat plannen voor een nieuwe European Tourism Skills Academy. Met haar academische expertise op het gebied van duurzaam toerisme en transport en sterke banden met Europese beleidsnetwerken en de industrie, is BUas goed gepositioneerd om bij te dragen aan dit initiatief en mede te bepalen hoe die academie eruit komt te zien.
Van silodenken naar systeemverandering
Tijdens de paneldiscussies werd de toenemende urgentie besproken van een betere afstemming tussen toerisme- en transportplanning. Naast de DG MOVE-delegatie belichtten sprekers van Deutsche Bahn, de European Metropolitan Transport Authorities, de European Cyclists' Federation en de steden Rome en Barcelona zowel de geboekte vooruitgang als de hardnekkige obstakels. Het internationale treinverkeer in Europa bereikte vorig jaar een record van 25 miljoen reizigers — bijna 30% boven het niveau van vóór de pandemie — maar hoge kosten, gefragmenteerde ticketing en tekortkomingen in de infrastructuur blijven de overstap van vliegtuig naar trein in de weg staan.
Groei is niet langer de maatstaf voor succes
Denise Auclair (Transport & Environment) benadrukte de structurele uitdagingen: de luchtvaart blijft de snelst groeiende emissiebron binnen de EU, terwijl de druk op woonkosten door toerisme in heel Zuid-Europa toeneemt. Haar boodschap was helder: groei alleen is niet langer de maatstaf voor succes.
De weg vooruit
Nina Nesterova, lector Duurzaam Toerisme en Transport bij BUas en hoofdorganisator van het forum, blikte terug op de uitkomsten van de dag: "Er groeit consensus dat toerismemobiliteit op elk bestuursniveau een erkende prioriteit moet worden. Europa heeft veelbelovende voorbeelden om op voort te bouwen — maar we moeten ook investeren in de volgende generatie professionals die deze transitie kunnen aanjagen. BUas is klaar om haar rol te spelen."
Het forum werd mede georganiseerd door de Provincie Noord-Brabant in samenwerking met de European Travel Commission, NECSTouR, POLIS Network, CELTH en ETOA.
